آخر الأخبار
الرئيسية / المستعرض / اسنيم تسعى لتوسعة ميناء التصدير ليستوعب سفن حمولة 230 الف طن

اسنيم تسعى لتوسعة ميناء التصدير ليستوعب سفن حمولة 230 الف طن

اكدت الشركة الموريتانية للصناعة والمناجم “اسنيم” انها بصدد توسعة ميناء التصدير بالعاصمة الاقتصادية نواذيبو ليتمكن من استقبال سفن تصل حمولتها ل230 الف طن، بعد ان كان الميناء غير قادر على استقبال السفن التي  تصل حمولتها لأكثر من 150 الف طن.

وسيتم إنجاز هذا المشروع عن طريق الدعم المالي المقدم لشركة سنيم من  109 مليون دولار مقدمة من البنك الاوالأو للاستثمار، والبنك الافريقي للتنمية.

واوضح بيان للشركة أن المشروع سيكون له تأثير اجتماعي واقتصادي كبير من خلال خلق 94 فرصة عمل مباشرة طيلة فترة تشييد المشروع وكذلك 230 فرصة عمل غير مباشرة. كما ستستفيد خيرية سنيم من هذه التمويلات لتدعيم تدخلاتها الاجتماعية في البلد.

وجاء في نص بيان شركة اسنيم:

– هذا التمويل موجه لتعميق وتوسعة قناة الولوج للميناء المعدني في نواذيبو

– يساهم هذا الدعم المقدم لشركة سنيم، ثاني مشغل في موريتانيا بعد الدولة، في تامين الاقتصاد وفي النمو في منطقة الساحل.

وافق البنك الأوروبي للاستثمار و البنك الافريقي للتنمية على تمويلات لصالح الشركة الوطنية للصناعة و المناجم ، اكبر فاعل منجمي في موريتانيا ، تبلغ على التوالي 59 مليون دولار و 50 مليون دولار، لفترة اثني عشر عاما. تخصص هذه التمويلات لمشروع تجريف الميناء المعدني لسنيم من اجل تدعيم قدرات منشآتها المينائية في نواذيبو، العاصمة الاقتصادية لموريتانيا الواقعة في الشمال الغربي من السواحل الموريتانية على المحيط الأطلسي. وسيكون لهذه التمويلات المعتبرة تأثير اجتماعي واقتصادي كبير من خلال خلق 94 فرصة عمل مباشرة طيلة فترة تشييد المشروع وكذلك 230 فرصة عمل غير مباشرة. كما ستستفيد خيرية سنيم من هذه التمويلات لتدعيم تدخلاتها الاجتماعية في البلد.

يشكل الميناء المعدني في نواذيبو والذي لا يمكنه حاليا استقبال الا السفن التي لا تتعدى حمولتها 150 ألف طن، المنفذ الوحيد لصادرات شركة سنيم لذلك تعتبر مكانته بالغة الأهمية للاقتصاد الوطني. لكن السفن التي يمكنها الرسو فيه لم تعد تمثل سوى نسبة 6% من الأسطول العالمي من السفن المعدنية، كما ان جاهزيتها المحدودة تضاعف تكلفة نقل المنتجات بشكل معتبر. بيان صحفي : يتكون هذا المشروع المدعوم من البنك الأوروبي للاستثمار والبنك الافريقي للتنمية من تعميق وتوسعة قناة الولوج للميناء المعدني في نواذيبو على طول 25 كلم مما سيمكن من استقبال سفن تصل حمولتها 230 ألف طن انجاز اشغال ستساعد سنيم على زيادة فاعلية سلسلتها للنقل وعلى تحسين مردوديتها وتنافسيتها وتموقعها في السوق العالمية وتمكينها من الحد من تأثير تقلبات أسعار الحديد عليها. و قد صرح السيد امبرواز فايول ، نائب رئيس البنك الأوربي للاستثمار بأن هذا التمويل الاستراتيجي و المهم لتطوير الميناء المعدني في نواذيبو سيكون له تأثير اجتماعي و اقتصادي معتبر على الموريتانيين من خلال خلق العديد من فرص التشغيل. كما أضاف ان دعم تنمية البنى التحتية الملائمة والفعالة والقادرة على التنافسية يمثل صلب تدخلاتنا في افريقيا متماشيا مع أهداف اتفاقية كوتونو ومع أهداف الأمم المتحدة للتنمية.

من جهة أخرى فان تلبية هذا المشروع للأهداف الأولوية للبنك الافريقي للتنمية، والتي يقع في مقدمتها تطوير التصنيع في افريقيا وتحسين جودة حياة الافارقة، مكنت من حصوله على دعم المؤسسة التمويلية الأولى في افريقيا. وسيمكن دعم البنك الافريقي للتنمية والبنك الأوروبي للاستثمار من استكمال مخطط التمويل وكذلك من تدعيم الموارد المالية لخيرية سنيم لتمويل مشاريعها الاجتماعية: الولوج للماء وللطاقة وانشاء البنى التحتية الصحية.

اما السيد عبدو مختار، مدير قطاع الصناعة والمعادن لدى البنك الافريقي للتنمية فقد ذكر أن موريتانيا تمتلك مقدرات كبيرة لتصبح فاعلا أساسيا في الإنتاج العالمي للحديد. وستمكن اشغال تجريف قناة الميناء سنيم من استقبال سفنا أكبر مما سيزيد من صادراتها للأسواق الأوروبية والآسيوية.

كما أكد دعم البنك الافريقي للتنمية للتصنيع في افريقيا. كما أشار الى ان القرض الحالي المقدم لسنيم يندرج في سلسلة الجهود التي تبذلها مؤسستنا المالية لتطوير التسيير الجيد للموارد الطبيعية المستدامة ولتنمية هذا الرائد الصناعي الافريقي المتمثل في شركة سنيم وتنمية بنيتها التحتية. بدوره أشار السيد محمد سالم ولد بشير، عضو مجلس الإدارة المدير العام لشركة سنيم الى ان مشروع تجريف الميناء المعدني يشكل مشروعا ذا أهمية كبيرة لشركة سنيم حيث سيمكننا من استقبال سفن تصل حمولتها 230 ألف طن مما سيتيح للشركة الاستفادة القصوى من منشآتها المينائية. كما صرح ان هذا المشروع يندرج في استراتيجية الشركة للزيادة التدريجية لقدراتها الإنتاجية، كما يهدف الى تحسين تنافسية منتجات الشركة من خلال خفض تكاليف الإنتاج وزيادة إنتاجية منشئاتنا. لذلك سيكون تأثير هذا المشروع معتبرا على أسعار كلفتنا الإنتاجية لان الجزء الأكبر من الكميات المضافة ستكون موجهة للأسواق ذات تكلفة نقل مرتفعة.

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

x

‎قد يُعجبك أيضاً

دراسة تؤكد بأن تحديد تاريخ الانتخابات البرلمانية في 2018 خرق للدستور

رؤيا بوست: بدأت الحسابات السياسية تربك المسار الانتخابي،فبعد مخاض عسير عرفه الحوار الوطني، تم تحديد تاريخ ...

كريستيان: لست جاسوسا وقد اتخذ إجراءات قضائية ضد مسؤولين موريتانيين(جصري)

رؤيا بوست: نفى السيد كريستيان بروفيزيوناتو رجل الأمن الإيطالي الخاص الذي اعتقل بنواكشوط لأكثر من ...

الأمين العام لمؤسسة المعارضة يطالب الأحزاب بتوضيح أسباب سحب الثقة من مرشحيها

طالب الأمين العام لمؤسسة المعارضة الديمقراطية الأحزاب السياسية بالكشف عن أسباب سحب الثقة أو الترشيح ...

error: المحتوى محمي من النسخ